Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев все больше усилий прикладывает к тому, чтобы проект Трансафганской железной дороги, которая свяжет Узбекистан, Афганистан и Пакистан, как можно скорее стал реальностью. К участию в строительстве они пригласил и другие страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Так зачем же Узбекистану дорога, которая будет проходить по территории другой страны?
Все дело в новых рынках, доступ к которым Узбекистан получит через этот новый путь. Кроме того, таким образом Узбекистан получает выход к морю через порты Ирана и Пакистана.
Новые рынки – новые возможности для экспорта своих товаров в страны Южной и Юго-Восточной Азии. А это уже совсем другие цифры годового товарооборота.
Также новый транспортный коридор рассматривается странами как альтернативный сухопутный путь в логистической цепочке, что, несомненно, очень важно в сложившихся условиях. Имея такую выгодную «дорогу», Узбекистан повысит и геополитическую значимость государства.
Новый объект потребует создания новых рабочих мест, а, следовательно, сократит в стране безработицу. И конечно же, такой проект не останется незамеченным иностранными инвесторами, что также благотворно повлияет на экономику Узбекистана.
Важную роль железная дорога сыграет и в развитии туризма, на который сейчас делают ставки все страны Центральной Азии.
Несмотря на то, что сотни километров Трансафганской магистрали будут проходить не по территории Узбекистана, есть уверенность, что проект будет завершен. И Афганистан, и Пакистан заинтересованы в развитии своих экономик. Кроме того, сейчас между Афганистаном и Пакистаном наблюдается некое «потепление» отношений, конфликты стараются урегулировать через переговоры, а не военные действия.
Фото: rzd-partner.ru
Нет Ответов