Между Туркменбаши (Туркменистан) и Махачкалой (Дагестан) начнет курсировать регулярный грузовой корабль для перевозки контейнерных грузов. По информации eadaily.com, маршрут откроют до конца текущего года. Как отметил торговый представитель России в Туркменистане Александр Елизаров, возможность такая сейчас есть, бизнесмены работают над выполнением задачи. Паромного сообщения между Туркменистаном и Дагестаном нет уже более 10 лет. Однако сейчас […]
Приоритетные проекты Таджикистана на 650 млн долларов готов профинансировать Евразийский Банк Развития (ЕАБР). По информации avesta.tj, встречу с председателя ЕАБР Николаем Подгузовым провел министр экономического развития и торговли Таджикистана Завкизода Завки Амин. Стороны обсудили вопросы расширения сотрудничества между Республикой Таджикистан и ЕАБР, привлечения льготных средств за счет влияния внешних факторов, также обсудили антикризисный план республиканского […]
В ближайшие месяцы в Кыргызстане начнут строить город будущего – Асман. Капсулу на месте будущего города заложили в торжественной обстановке, а вот строить его будет компания из Кореи, пишет economist.kg. Асман, в котором смогут поселиться от 500 до 700 тысяч человек, планируют построить на участке, расположенном между Тору-Айгырским айыл окмоту и селом Чырпыкты в Иссык-Кульской […]
Узбекистан и Кыргызстан намерены торговать с Россией в обход Казахстана. Как пишет informburo.kz, в проекте готовы участвовать астраханские судоходные компании. Новый транспортный коридор пройдет из Кыргызстана по территории Узбекистана и Туркменистана до морского порта Туркменбаши сухопутным путём, а затем через Каспий. Глава Астраханской области заявил, что судоходные компании региона примут в этом проекте участие, так […]
Власти Казахстана могут начать закупать в России бензин Аи-95 для сетевых заправок. Как сообщает vestikavkaza.ru, российское топливо Казахстану нужно из-за высокого сезонного спроса. Российский бензин может появиться на таких крупных автозаправочных станциях, как PetroRetail, Sinooil, Helios и «Газпромнефть». Есть и еще одна причина, почему Казахстану потребовался импортный бензин – десять дней не будет производиться свой […]