На сжиженном газе в Таджикистане ездит более 60% автомобилей. Между тем, сообщает rus.ozodi.org, стоимость топлива продолжает увеличиваться, многие заправочные станции его уже просто не продают.
Как бы не тяжело было в этой ситуации обычным жителям, тяжелее всего, пожалуй, таксистам, для которых машина – единственный источник дохода, и заправлять ее нужно регулярно, и пассажирам такси, для которых цена за проезд очень стремительно меняется.
Как пояснили представители таксистского сообщества, чтобы не работать в минус, они вынуждены брать за проезд дороже. Но, чтобы исключить конфликт, стоимость заранее обговаривают с пассажиром. Согласен – везут, нет – отказывают.
Такая «фильтрация» пассажиров сказывается на заработке, и многие таксисты близки к тому, что, если ничего не изменится, придется искать другую работу.
Антимонопольная служба Таджикистана говорит, что ситуация временная, связанная с тем, что сейчас в Казахстане действует запрет на экспорт этого вида топлива. А именно Казахстан поставляет в страну около 90% от общего объема импорта сжиженного газа.
Фото: rus.ozodi.org
Нет Ответов