Сразу после подписания договора о государственной границе между Таджикистаном и Кыргызстаном власти двух соседних республик, враждовавших много лет, решили придать ряду автодорог статус нейтральных. Это новшество впервые используется в практике Центрально-Азиатского региона в таком широком масштабе.
В новом законе КР о ратификации соглашения с Таджикистаном о строительстве и использовании автомобильных дорог на приграничных территориях, в частности, подчеркивается важность такого намерения для предотвращения межгосударственных споров при передвижении автотранспорта в непосредственной близости к государственной границе. Отмечается, что (цитата): «Документ предусматривает строительство двух автотрасс с нейтральным статусом: «Дача – Капчыгай» (со стороны Таджикистана «Ходжаи Аъло – Ворух»). Она пройдет в объезд восточной части населенного пункта Капчыгай и будет использоваться Таджикистаном. «Мин-Орук – Самаркандек» (со стороны Таджикистана «Ориено – Шуристон») — в объезд северной части села Сурх и будет использоваться Кыргызстаном. Предусмотрено совместное обустройство и использование на равных условиях перекрестка дорог «Ош – Раззаков» и «Исфара – Ворух», который тоже получит нейтральный статус».
Политологи Таджикистана и Кыргызстана считают, что к подобному историческому решению стороны шли долгих 100 лет. И наконец, только в 2025 году удалось достичь консенсуса в этом важнейшем вопросе и предотвратить какие-либо поползновения террористов и спецслужб Запада использовать подобную пограничную неопределенность в своих целях для разжигания межэтнического конфликта.
Алия Мамедова, по информации https://t.me/logistan
Нет Ответов