Астана в эти майские дни принимала представителей ряда крупнейших транспортных компаний республик Центрально-Азиатского региона и КНР. В столице Казахстана прошли масштабные переговоры, по итогам которых приняты перспективные решения по ряду важных направлений.
Мероприятие собрало более 300 представителей бизнеса и логистических компаний. Сообщается, что (цитата): «в рамках встречи стороны договорились о следующий совместных логистических проектах: создание мультимодального коридора «Россия – Казахстан – Китай» с использованием рек Иртыш и Или ;строительство нового моста на КПП «Майкапшагай — Зимунай» для большегрузного транспорта; открытие третьего воздушного коридора и двух новых автопереходов между Восточно-Казахстанской, Алматинской областями и КНР; запуск пассажирского поезда «Алматы – Сиань»; увеличение авиарейсов до 65 в неделю».
Безусловно, эти масштабные проекты Казахстану без китайских инвестиций не воплотить. Кроме этого, согласованы долгосрочные вопросы строительства портов и железнодорожных путей. По мнению экспертов, такой размах строительства и китайские инвестиции призваны ускорить грузоперевозки между Азией и Европой, а также усилить транзитный потенциал Казахстана.
В рамках форума «Центральная Азия — Китай» с китайским коллегой провел встречу министр транспорта Кыргызстана. Стороны обсудили проект двустороннего соглашения о международных автотранспортных перевозках, а также об ускорении работ на трансграничной железнодорожной магистрали «Китай-Кыргызстан-Узбекистан». Особое внимание уделено решению вопросов при транспортировке крупногабаритных грузов.
Китайская сторона выразила готовность к конструктивному диалогу и принятию мер для решения озвученных проблем.
Рузана Керимбаева, по информации Asia/
Нет Ответов