Узбекистан ищет альтернативные пути для доставки своих товаров Международный логистический сервис «BYTHEWAY» обратил внимание на диверсификацию внешней логистики Узбекистана, соединяющую Центральную Азию с европейскими рынками. На сайте бизнес-платформы отмечается, что запуск регулярных контейнерных поездов по маршруту «Узбекистан — Туркменистан — Иран – Турция» позволит снизить зависимость страны от традиционных морских маршрутов», — подчеркивается в публикации.

Отмечается, что для Узбекистана, не имеющего выхода к морю, новый маршрут имеет ключевое значение. Он позволяет сократить сроки доставки грузов в Турцию и страны Европы, а также оптимизировать логистические издержки. В первую очередь это открывает дополнительные возможности для экспорта продукций из Узбекистана.

А контейнеризация и стабильный график движения поездов повышают привлекательность маршрута для бизнеса, ориентированного на долгосрочные контракты и точное планирование поставок. В результате узбекские товары получают дополнительные конкурентные преимущества на внешних рынках.

При этом в условиях глобальной нестабильности и сбоев в цепочках поставок развитие альтернативных сухопутных маршрутов становится фактором экономической безопасности. Железнодорожный коридор через Туркменистан и Иран позволяет диверсифицировать торговые пути и снизить риски, связанные с геополитической напряжённостью. При сохранении конкурентных тарифов и упрощении таможенных процедур маршрут «Узбекистан – Турция» станет одним из ключевых сухопутных направлений между Центральной Азией и Европой, усилив роль страны в формировании новой транспортной архитектуры Евразии. И этот фактор вовлекает Узбекистан в решение серьезных международных транспортно-логистических проблем. Ведь всем уже известно отношение США к Ирану.

Исламбек Туранов, по информации

источника