Справка. Трансграничная железная дорога «Гашуунсухайт–Ганцмод», общая протяжённость железнодорожной ветки которой составит 32,6 километра, из которых 10,8 будут с узкой колеёй и 21,7 километра — с широкой колеёй, будет введена в эксплуатацию в 2027 году. Пропускная способность составит до 20 миллионов тонн грузов в год по узкой колее и до 30 миллионов тонн грузов в год по широкой колее. Объект станет вторым транзитным коридором между Азией и Европой.
Как отметили в министерстве дорог и транспорта Монголии, ввод в эксплуатацию трансграничной железной дороги Гашуунсухайт–Ганцмод позволит увеличить объём железнодорожного экспорта Монголии на 30 миллионов тонн и снизить транспортные расходы.
Этот проект также станет вторым транзитным коридором, соединяющим Азию и Европу. Ожидается, что это позволит увеличить экспортную выручку на 1,5 миллиарда долларов и повысить ВВП на душу населения до 10 тысяч долларов.
В настоящее время завершены работы по выемке грунта для основания железной дороги, бетонированию каркаса моста, а также по заливке квадратных и круглых бетонных трубчатых конструкций в 13 местах. Пробурено 1330 свайных фундаментов для строительства моста длиной 9,5 километра, установлены опорные части моста. Кроме того, смонтирована временная трёхконтурная линия электроснабжения мощностью 35/10 килоВольт протяжённостью четыре километра.
Отмечается, что трансграничные железнодорожные перевозки позволят создать 200 постоянных и 800 временных рабочих мест, что будет способствовать поддержке занятости местного населения . Также проект создаст условия для поэтапного развития железнодорожных пограничных переходов между Монголией и Китаем, включая «Шивээхурэн–Сэхэ», «Бичигт–Зуунхатавч»» и «Ханги–Мандал».
Багдарсурэн Шивээ, по информации
Нет Ответов