Заместитель директора департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии Елена Шерышева сказала, что строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан реализуют в рамках создания транспортно-инфраструктурного каркаса Евразийского экономического союза (ЕЭК). Как пишет 24.kg, дорогу недавно обсудили на саммите «Китай — Центральная Азия» и подписали соответствующие документы.
Как считает собеседница издания, этот транспортный путь через Кыргызстан и Узбекистан позволит организовать доставку товаров из Китая в Европу и наоборот. Кроме того, этот проект «не одинок» – на его реализацию «работают» другие проекты, реализуемые в странах — участницах ЕАЭС.
Например, Беларусь ремонтирует и реконструирует более 650 км автомобильных дорог и до 25% делает ж/д пути электрифицированными. Таким образом страны выстраивают настоящий транспортно-инфраструктурный каркас.
Фото: karavan-trade.com
Нет Ответов