В рамках первой Международной экологической конференции, которая завершила свою работу в Республике Алтай, главы правительств Армении, Беларуси, Казахстана, Российской Федерации, Узбекистана, Таджикистана и Туркменистана выступили на пленарном заседании, главной темой которого было изменения климата и состояние экологической обстановки в республиках ЦАР. Наряду с вопросами обмеления Каспийского моря, интенсивного таяния ледников и сохранения биоразнообразия, обсуждалось применение […]
В официальных СМИ Таджикистана прошло информационное сообщение о том, что с 24 по 26 июля 2025 года в Республике Алтай (РФ) работает международная экологическая конференция, в которой участвуют восемь стран СНГ, в том числе: Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия, Таджикистан, Узбекистан и Туркменистан. На пленарной части этого международного форума выступил премьер-министр Таджикистана Кохир Расулзода, который […]
Все официальные СМИ республик Центрально-Азиатского региона сообщили информацию о том, что с 24 по 26 июля 2025 года в Республике Алтай (РФ) работает международная экологическая конференция, в которой участвуют восемь стран СНГ, в том числе: Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия, Таджикистан, Узбекистан и Туркменистан. Глава российского кабмина Михаил Мишустин приветствовал своих коллег и отметил высокое […]
Дистанция 11-го этапа международного ралли «Шелковый путь» составляла 598,38 километра. Спецучасток, обязательный для зачета, — 131,29 километра. Высота над уровнем моря от 1700 — 2450 метров. И это был финальный этап ралли-марафона «Шелковый путь»: от Кош-Агача до Горно-Алтайска. В зачёте грузовиков на трёх первых позициях в классификации заключительного спецучастка расположились экипажи «КАМАЗ-мастер». Лучшее время показал […]
В последний день ралли, а это было 22 июля 2025 года, старт был дан уже с российской территории, а накануне гонщики покинули гостеприимную Монголию. Десятый этап был довольно непростой, его дистанция составила 515, 46 километра. Высота над уровнем моря была от 1200 до 2150 метров. В Кош-Агаче, куда по окончании десятого этапа гонки прибыл караван […]
В понедельник, 21 июля 2025 года, десятый этап ралли «Шелковый путь» завершился уже на российской территории, в высокогорном селе Кош-Агач. Впереди – последний одиннадцатый отрезок – «Кош-Агач — Горно-Алтайск». Кстати, организаторы мероприятия уже готовятся к встрече гонщиков. На центральной площади республиканской столицы установлены большие палатки, вывешены флаги тех стран, гонщики которых участвуют в международном ралли. […]
Самые важные в завершающемся ралли «Шелковый путь-2025» этапы — последние. Но предпоследний стартует в понедельник, 21 июля, из старинного монгольского города Ховда, основанного более 350 лет назад. Расстояние от Ховда до российского Кош-Агача (районный центр) составит 409 километров. Из них уже 69 километров от верхней точки государственной границы Монголии и России пройдет уже по российской […]
В стартовом протоколе восьмого этапа значилось 15 участников на мотоциклах, два участника на квадроциклах и 31 гоночный экипаж на автомобильной технике, из них 13 в грузовом зачете. Белорусский экипаж Сергея Вязовича из команды «МАЗ-Спортавто» стал победителем восьмого этапа ралли-марафона «Шелковый путь» в зачете грузовиков. Этап со спецучастком 338,97 километров прошел в Монголии в окрестностях Алтая. […]
Шестой этап ралли «Шелковый путь» 2025 — «Улан-Батор-Баянхонгор»: экватор марафона. Дистанция — 655,35 километров. Гонка достигла середины, но предсказать победителя невозможно ни в одном из классов. Лучшее время на дистанции шестого этапа осталось за экипажем Дмитрия Сотникова, который записал на свой счёт уже вторую победу в этой гонке. Спортивный грузовик «КАМАЗ-мастер» прошёл дистанцию за три […]
В субботу, 19 июля 2025 года, участники ралли преодолели один из самых сложных этапов, прошли испытание песками Завхана. Причем из 419 километров более 100 километров это были песчаные дюны, справиться с которыми удалось не каждому гонщику. Тем более что высота над уровнем моря доходила до 2400 метров, что сказывалось на работе двигателей, ведь воздух был […]